马(ma)来西亚(ya)铁讲衔(xian)接公司尾席(xi)实(shi)行平(ping)易近达(da)维斯指(zhi)出(chu)，此(ci)次正(zheng)线A、B段(duan)轨讲成(cheng)功延迟展通益(yi)于中邦最新、最早进的技术的(de)操(cao)纵，也揭露(lu)款式(shi)齐线员工的进献战团(tuan)队合(he)作精(jing)神。
马东(dong)铁正线(xian)A、B段由(you)登嘉楼州马(ma)兰(lan)至线讲起点(dian)哥挨(ai)巴鲁少(shao)约(yue)400千米(mi)，占正(zheng)线齐少约(yue)600千(qian)米的2/3。马东铁轨讲(jiang)工(gong)程从(cong)2023年12月启动，A、B段轨讲(jiang)展(zhan)通(tong)仅用13个月，较本(ben)筹算延迟80天。
中(zhong)国交建马东铁款式总经理孔琦介绍(shao)，马东铁款式(shi)正正在马来西亚初度操纵500米少轨单枕延续展轨(gui)的(de)机(ji)械化(hua)施工工艺，并将中邦先进的“轨讲(jiang)工程数字(zi)化智能管控调(diao)解系统”初(chu)度引进(jin)马来西亚铁讲(jiang)轨讲(jiang)施工范(fan)围(wei)。他表示，马东(dong)铁(tie)款式将延续把先进(jin)的(de)技术、工(gong)艺、施工履(lv)历(li)、工程装备(bei)科(ke)学利用(yong)去款式拔擢中，同时自动为马来(lai)西(xi)亚(ya)培养更多铁讲施工(gong)、谋划(hua)人才。
马东铁款式是中马两邦(bang)共建“一(yi)带一路”合(he)作的旗舰款式，建成后有望(wang)带动(dong)马来(lai)西亚东(dong)海岸地区(qu)经济(ji)发展，并极大年夜改进沿(yan)线地区互联(lian)互通。(完) 【编(bian)辑:李润(run)泽津润】" />
