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　　主(zhu)航道桥(qiao)合龙施工工序复杂、施(shi)工难度(du)大、精(jing)度要求(qiu)高。想(xiang)要(yao)高质量“缝合(he)”，把合(he)龙精度(du)控制(zhi)在毫米级别，需要练就“绣(xiu)花(hua)”功夫。建(jian)设团队利用主梁纵移调整合龙口(kou)间距，通过调整索(suo)力消(xiao)除合龙口高差，配(pei)合桥(qiao)面临时荷(he)载(zai)移(yi)动(dong)等方(fang)法，使(shi)合龙口两侧钢桁梁(liang)高(gao)程、转角保(bao)持一致，最终(zhong)实现(xian)合龙口连接栓孔的高(gao)精度(du)对(dui)位，最大的偏差仅2毫米。