马(ma)来西亚(ya)铁讲衔接公(gong)司(si)尾席实行(hang)平易近达维斯指出，此次正线A、B段轨(gui)讲(jiang)成功(gong)延迟展通益(yi)于中(zhong)邦(bang)最新(xin)、最早进的(de)技术的(de)操(cao)纵，也揭露款式齐线员(yuan)工的(de)进献战团队合作精神。
马(ma)东铁正线(xian)A、B段由(you)登嘉(jia)楼州(zhou)马兰至线讲起点哥挨(ai)巴鲁(lu)少约(yue)400千(qian)米，占正线(xian)齐少(shao)约600千(qian)米的(de)2/3。马东铁轨讲工程从(cong)2023年(nian)12月(yue)启动，A、B段轨讲(jiang)展通仅用13个月，较本筹(chou)算(suan)延(yan)迟80天(tian)。
中国交建(jian)马东铁款式(shi)总经理(li)孔琦介绍，马东铁(tie)款式正正在马(ma)来西亚初度(du)操纵500米少轨单枕(zhen)延续展(zhan)轨的机(ji)械化施(shi)工工艺，并将(jiang)中邦先(xian)进(jin)的“轨(gui)讲工程(cheng)数字化智能管控(kong)调解系统”初(chu)度引(yin)进马(ma)来西亚铁讲轨(gui)讲(jiang)施工范围(wei)。他表(biao)示，马东(dong)铁款(kuan)式将延续把先(xian)进(jin)的技术、工艺(yi)、施工履历、工程装(zhuang)备(bei)科学利用(yong)去(qu)款式拔擢中(zhong)，同时(shi)自动(dong)为(wei)马(ma)来西亚培养(yang)更多铁讲施工、谋划人才(cai)。
马东铁款(kuan)式是(shi)中马两邦共(gong)建“一带一路”合作(zuo)的旗舰款式，建成后有望带(dai)动马来西亚(ya)东海岸(an)地区经济发展，并(bing)极大(da)年夜(ye)改(gai)进沿线(xian)地区(qu)互联互通(tong)。(完) 【编(bian)辑(ji):李润泽津润】" />
